»Dizelska lokomotivna premika stvari od 22. ure do 3. ure zjutraj. Želimo si samo to, da bi živeli v razmerah, v katerih smo živeli še pred dvema letoma, in da se upoštevajo zakonsko določene hrupne omejitve.«
»Delodajalci hrup običajno prepoznajo kot tvegan dejavnik za zdravje delavcev, a ga v ključni fazi podcenjujejo. Velja širši konsenz, da je hrup stalnica v vsakdanjem življenju in se ga kot takega prevečkrat obravnava tudi na delovnem mestu, četudi je za zdravje izjemno škodljiv«
»Iz zemljevida lahko razberemo, da so zlasti ob mestnih vpadnicah posebno podnevi, v jutranjih in popoldanskih urah, povečane mejne vrednosti hrupa. Hkrati lahko vidimo, da ponoči niso presežene tako dolgo, vendar lahko govorimo tudi o učinkih na zdravje.«