Ključna beseda: infrastruktura

»S tem ne mislim, da bodo vlaki takrat že vozili po voznem redu, ne bodo. Bo pa vzpostavljena prevoznost in proga se bo testirala.«

»Sodelujemo tako z izvajalcem kot nadzorniki – in to več kot dobro. Vse tisto, kar je bilo pomembno, smo naredili v tem času.«

»Verjamem, da bo Kolektorju s svojimi inženirji, kadrom in znanjem uspelo to urediti.«

»Zahtevek za dodatnih 350 milijonov evrov označujejo za povsem neutemeljen.«

»Ta centimeter na leto potem lahko kompenziramo z ustreznimi tehničnimi rešitvami.«

»Tivolski lok bi bil lahko v dveh letih.«

»Že večkrat sem povedala, da je ta vlada zagotovila rekordno veliko za naložbe v infrastrukturo.«

»Tudi tovor umikamo s te lokacije, se ga pa za zdaj žal ne da umakniti iz središča Ljubljane.«

»Če najdemo rešitve za hrup, mislim, da se pogovarjamo o letu ali dveh.«

»Če ne bo sprememb, bo drugi železniški tir dokončan do konca marca 2026.«

»Da bo jutri bolje, težko obljubim.«

»Naša želja je, da bi čim več tovora po tirih prepeljali čez Slovenijo.«

»Tudi zaradi številnih kritik javnosti smo naročili zunanjo revizijo.«

»Ja, danes bi želeli tudi novinarjem pokazati, za kako veliko gradbišče sredi Ljubljane gre.«

»Preverjamo možnost graditve t. i. tivolskega loka.«

»Mislim, da je to celo prvi tako velik projekt v Sloveniji, ki – o tem sem prepričana – bo končan v zastavljenih okvirjih.«

»To je eno najbogatejših mest na svetu, a številni nimajo avtomobila. Obstaja mnogo boljših načinov premikanja po mestu. Kolo je logična prva izbira. S kolesom prideš najhitreje na cilj. To je bistvo načrtovanja mest za kolesa.«

»Predniki so vam pustili lepo arhitekturo. Kaj boste vi zgradili naslednjim generacijam? Garaže?«

»Oleg Butković je dejal, da veliko vlagajo v železnice, da so večino avtocestne mreže že zgradili in da zdaj med drugim gradijo obvoznice okoli mest.«

»Se pa danes v EU-ju na različnih nivojih – od ministrstev do generalnih direktorjev in strokovnjakov – pogovarjamo o infrastrukturnih projektih dvojne rabe in od identifikaciji ključnih prometnih točk.«

»Država in občine se zaradi visokih ponudbenih cen pogosto znajdemo v situaciji, ko moramo projekte znova razpisati.«

»Gradbeništvo je neke vrste integrator vseh različnih dejavnosti, namreč pri gradnji so potrebni materiali, dobave iz drugih panog, tudi storitvene dejavnosti in to pomeni, da vsak evro, ki se porabi v gradbeništvu ali pa nastane v gradbeništvu, potem dodatno povzroči še za 1,30 evra dodatne rasti BDP-ja.«

»Slovenska podjetja, ki delajo v gradbenih in tehničnih storitvah v tujini, vedo, kako težko je priti na avstrijski ali pa nemški trg, predvsem zato, ker tam varujejo svojo gradbeno dejavnost in zahtevajo, da se podjetja držijo določenih standardov, da so plače v skladu z lokalnim trgom.«

»Nahtigal se je dotaknila tudi cen gradbenih materialov, ki so močno poskočile.«

»Zelo pomembna je tudi evropska direktiva glede izvajanja čezmejnih storitev.«

»V Sloveniji in Evropski uniji smo manj konkurenčni pri cenah energentov.«

»Veliko vlagamo v železnice, da so večino avtocestne mreže že zgradili in da zdaj med drugim gradimo obvoznice okoli mest.«

»V kolikšni meri se obrambni izdatki porabijo v Nemčiji ali Evropi in kako se ob tem zaženejo raziskave na tem področju.«

»Če gre denar v ZDA in se orožje kupi tam, to ne bo imelo nobenega učinka na rast.«

»v kolikšni meri se obrambni izdatki porabijo v Nemčiji ali Evropi in kako se ob tem zaženejo raziskave na tem področju.«