»Drugače pač ne bo šlo. Prostor je omejen, in to je tisto, kar je najbolj težavno.«
»Nosilna konstrukcija, po kateri bo vlakovna kompozicija, mora biti dovolj čvrsta, da ne bo prihajalo do problemov.«
»Za nepredvidena dela imamo na voljo dovolj zagotovljenih sredstev. Gre pač za časovnico, ki jo je treba dati državi. Potreben bo maksimalni angažma, tudi izvajalca.«
»Zagotavljam, da roki niso ogroženi. Leta 2026 se bomo vozili po drugem tiru.«
»Trenutno imamo na gradbišču približno 70 turških in 20 bosanskih delavcev. Ob tem imamo še 35 inženirjev in tehnologov ter drugega osebja.«
»Nekatere roke prehitevamo, na nekaterih malenkost zamujamo, ampak verjamem v izvajalce, ki so kakovostni, da bo vse v roku.«
Kliknite povezavo za prikaz izjav v želenem obdobju