Citati avtorja Jernej Vrtovec

»Številni ugledni gospodarstveniki, ekonomisti in podjetniki so si absolutno enotni, da je bila davčna reforma, ki je v Sloveniji končno razbremenila delo, eden od boljših ukrepov prejšnje vlade.«

»Višje plače pomenijo, da ima vsak državljan v denarnici absolutno več denarja. Mi ljudem zaupamo in verjamemo, da znajo iz enega evra narediti dva evra in več.«

»To zagotovo ni prava pot, in če bo vsaka nova vlada vedno odpravila dobre rešitve, ki so bile sprejete v preteklosti, bo Slovenija stopicala na mestu in nikoli ne bo mogla doseči pravega razvojnega preboja.«

»Nerazumno je, da v času zelo hude draginje in inflacije znižujemo plače ljudem in povečujemo obremenitve gospodarstva.«

»Vlada bi morala pripraviti, pri čemer smo pripravljeni sodelovati, sveženj pomoči za spopadanje z višjimi cenami energentov za podjetja in gospodarstvo.«

»Vlada mora biti kar se da hitra in učinkovita.«

»Če želimo imeti predvidljivo poslovno okolje, ne moremo kar povprek dajati en dan enih izjav, drug dan pa drugih in strašiti ljudi.«

»Ključno je zadržati visoko aktivnost gospodarstva in domače porabe, zato bi morali vlado pozvati, naj ne uvaja novih davčnih obremenitev.«

»Oceno fiskalnega sveta mora vsaka vlada jemati zelo resno.«

»Zavedamo se težkih izzivov, ki so pred nami, obenem pa smo veseli in polni optimizma, da z današnjim dnem začenjamo novo poglavje.«

»Takrat smo imeli v uvidu, da ni nujno, da Geoplin dobi na razpisu, je pa prav, da se je Geoplin prijavil. Lahko ne bi bil samo Geoplin, tukaj izpostavljamo samo enega, kar je narobe.«

»Lahko rečem, da pogovori potekajo, ne bom pa govoril o nobeni ceni. Katar je pripravljen sodelovati nadalje, katarsko podjetje z našimi dobavitelji, država pa se tu umakne, kajti ne more država vplivati na to, da zasebno ali državno podjetje določene količine zakupi, če to ni v komercialnem interesu.«

»Po pogovoru z Darsom zagotavljam, da bomo do konca leta 2022 ta tretji pas lahko že imeli.«

»Se prihodnje leto lahko začne že graditi.«

»Slovenija je dovolj bogata država in ta vlada dovolj sposobna, da bo, če se ta energetska draginja odvija še naprej, pomagala tako ljudem kot gospodarstvu.«

»Ta trenutek se dela na drugem tiru izvajajo s polno paro (...) Tukaj je izvrtanih 600 metrov predorske cevi in 400 metrov servisne cevi, na trasi pa je izvrtanih že več kot tri kilometre vseh predorov. Leto 2026 bo tako ujeto in takrat bomo odprli drugi tir, ki bo polno funkcionalen.«

»Če pa bo prišlo do zahtevkov za podražitev materialov, 'pa je naloga 2TDK, da to uskladijo'.«

»To je bistvenega pomena, saj tudi to poceni gradnjo, vse poteka hitreje.«

»Naša Luka Koper ima primat in bo imela primat v severnem Jadranu – vsaj kar se tiče kontejnerskega terminala.«

»Imamo izzive z logističnimi centri, zagotovo bo to lahko dodaten prispevek k temu, da se bo Luka Koper razvijala.«

»Pri načrtovanju in izvedbi projekta se držimo načela, da ga izvedemo v najkrajšem mogočem času, stroškovno učinkovito ter pregledno.«

»V sklopu bodočega centra bomo izvedli tudi multimodalno prestopno točko, ki bo omogočila prestopanje potnikov med sredstvi javnega potniškega prometa.«

»To je nujen ukrep, če želimo biti prebojna in razvojna država.«

»Imamo vse možnosti, da mi sodelovanje, ki ga imamo intenzivno skozi dve leti, nadgradimo in da Slovenija skoraj eno tretjino plina dobavi prek LNG-terminala tukaj na Krku.«

»Dnevno se pogovarjamo o tem, kako razpršiti dobavo plina, in iščemo najboljše mogoče kombinacije, da si Slovenija zagotovi neodvisnost od dobave ruskega plina.«

»Ampak to ne pomeni dokončne odločitve za samo gradnjo.«

»V plačilo v rubljih ne bomo privolili, prav tako ne v izsiljevanje.«

»Ena od osrednjih točk pogovorov je bila energetika. Po agresiji Rusije na Ukrajino je celotna Evropa pred velikim izzivom, kako diverzificirati dobavo plina. Slovenija je v celoti odvisna od dobave plina iz Rusije. Če želimo diverzificirati dobavo, potem si moramo močno prizadevati za iskanje možnih rešitev.«

»Po pogovoru s katarskim ministrom za energijo se nam odpira možnost, da lahko v kratkem dobavimo katarski plin in si tako zagotovimo fleksibilnost dobav. Seveda moramo najprej zagotoviti proste terminalne zmogljivosti, šele nato lahko sledijo naslednji koraki. Naredili smo velik korak naprej k temu, da diverzificiramo naše dobave plina, saj se tudi Katar zavzema za sodelovanje.«

»Slovenija želi okrepiti sodelovanje na področju pomorskega prometa. Sodelovanje pri prevozu zabojnikov iz Katarja v Luko Koper bi zagotovo pripomoglo k povečanju prometa med državama ter povečalo možnosti za nadaljnji razvoj Luke Koper ter trgovine preko Slovenije v zaledne trge.«