Citati avtorja Jernej Vrtovec

»Opažam tudi skrbi nekaterih držav glede omejene fleksibilnosti pri izbiri različnih ukrepov za doseganje omenjenih ciljev. Nekateri so namreč poudarili težave, ki jih vidijo v različnih podciljih, v različnih sektorjih. Vsekakor pa se strinjamo, da mora biti prehod pravičen in da ne smemo izgubiti močne podpore, ki jo evropski državljani ta trenutek izkazujejo prehodu v podnebno nevtralnost.«

»Kakovostne preureditve prometnih površin, ki dajejo prednost ranljivim udeležencem v prometu, kot so pešci in kolesarji, so tiste, ki zares štejejo. To so ukrepi, ki nam omogočajo, da se udobno in varno premikamo na trajnosten način.«

»Če želimo stabilizirati skupino HSE, potem se moramo dogovoriti o letnici izstopa iz premoga.«

»Finančne razmere okoli Teša so takšne, da če država nič ne naredi, smo lahko naslednje leto pred tem, da gre Teš v stečaj.«

»Infrastruktura v Tešu je že vzpostavljena, znanja je dovolj, zato ne vidim večjih težav, da gremo v to.«

»Porabniki javnega prevoza bodo morali imeti PCT. To ne velja za dijake in osnovnošolce.«

»Cestni prevozi so izjemno pomembna panoga in hrbtenica slovenskega gospodarstva.«

»Korošci predolgo čakajo na hitro cesto, ki vpliva na razvoj regije.«

»Koroška in Bela Krajina sta edini regiji v Sloveniji, ki nimata zgrajenega niti kilometra avtoceste ali hitre ceste.«

»Ne mečejo polen pod noge, ampak da pomagajo.«

»Za nespremenjeno ceno upravičencem ponujamo bistveno večje ugodnosti.«

»Cilj je spodbujanje uporabe javnega prevoza in omogočiti zlasti družinam oziroma skupinam z otroki, da lahko potujejo na izlete ali počitnice ugodneje kot z osebnim avtomobilom.«

»Stanje javnega potniškega, če pogledate železniško infrastrukturo, je slabo in spominja na muzej na prostem.«

»Prihajajo novi vlaki, še nove bomo naročili. Le na ta način, če bo javni promet privlačen in cenovno ugoden, ga bomo uporabljali.«

»Moja vizija je, da javni potniški promet čez deset, petnajst let za ranljive skupine postane brezplačen.«

»To je stvar stroke, strokovne skupine in ne mene kot ministra. Zaupam stroki.«

»V preteklosti smo glede posodobitve javnega potniškega prometa naredili ogromno napak, zlasti če gledamo druge države, oz. smo bili prepočasni.«

»Ob tem je opomnil, da bo treba spremeniti prevozne navade, saj se v EU-ju že načrtuje uvedba emisijskih kuponov tudi za avtomobile.«

»Vendar dokler nimamo hrbtenice javnega potniškega prometa, potem je težko kaznovati ljudi, za nekaj, kar je bilo slabo ali pa ni bilo narejeno v preteklosti.«

»Zato smo se z Darsom dogovorili, da bo s 1. novembrom prepoved prehitevanja za tovorna vozila veljala po celotnem avtocestnem omrežju.«

»Železnica je prihodnost tako za potniški kot za tovorni promet.«

»Postati mora hrbtenica prevoza tako za potnike kot za tovor in odigrati ključno vlogo pri razogljičenju prometa.«

»Tako bosta Slovenija in Avstrija povezani še hitreje, še učinkoviteje.«

»Ministrstvo za infrastrukturo je Gen energiji izdalo energetsko dovoljenje za drugi blok Jedrske elektrarne Krško (JEK 2).«

»Občutne nižje kazni za prehitro vožnjo so sprejete in končno so te primerljive s kaznimi v sosednjih državah. Okrepiti pa je treba nadzor in voznike pravilno obveščati o posledicah prehitre vožnje.«

»Slovensko predsedstvo bo na področju prometa sledilo dvema glavnima ciljema – trajnosti in odpornosti.«

»Promet je eden glavnih sektorjev za zagotovitev uspeha politike razogljičenja.«

»Zagotoviti moramo okrevanje, hkrati pa izkoristiti krizo kot priložnost za izgradnjo novih, okoljsko sprejemljivejših, digitalnih in odpornejših prometnih sistemov.«

»Za Slovenijo ostaja bistveni predpogoj za zeleni prehod izgradnja potrebne infrastrukture.«

»V okviru vseevropskega prometnega omrežja so hkrati bistvena urbana vozlišča.«