Ključna beseda: Adria Airways

»Dejavnosti in pregled z odvetniškimi pisarnami potekajo.«

»Nacionalni prevozniki Črne gore, Hrvaške, Srbije in tudi Bosne so svoje letala med krizo dali na razpolago državi«

»Celo BiH, ki je bil zadnji v regiji, je Slovenijo prehitel po številu potnikov. Ljubljana je postala miniaturno vaško letališče«

»Iz Brnika v Bruselj devet ur, to je dejansko nevzdržno«

»To je gospodarska škoda, čas zgubljajo in tako naprej«

»Glavno oviro za zaključek stečajnega postopka bodo glede na znana dejstva predstavljali pravdni postopki, številne izterjave in postopki, ki bodo sproženi v Sloveniji in tujini. Če bodo zaključeni prej kot ocenjeno, bodo tudi vse ostale aktivnosti izvedene v krajših rokih.«

»Adrijino spričevalo nam dovoljuje, da ne poslujemo le v Ljubljani, ampak na katerem koli letališču v Evropi. Naš načrt je vpeljava 200 letal Suhoj superjet na evropski trg.«

»Slovenski trg je izjemno zanimiv. Tu ni prave konkurence. Z letalom je zdaj mogoče potovati le v deset krajev, vozovnice pa so zelo drage.«

»Sodeluje lahko vsak, tudi tisti, ki do zdaj ni. Če bo vplačal varščino in izpolnil pogoje, lahko prisostvuje na dražbi in to kupi. Pustimo se presenetiti.«

»Na dražbi lahko cen zelo zraste, saj je izklicna cena neverjetno nizka. Povprečna cena takega spričevala v Evropi je 300 tisoč evrov.«

»Joc Pečečnik je potrdil, da se bo dražbe udeležil.«

»Izet Rastoder pa na vprašanja Televizije Slovenija danes ni odgovoril.«

»V naslednjih nekaj dneh bomo razdelali obe varianti in na osnovi relevantnih številk potem v relativno kratkem času sprejeli odločitev.«

»Adria ni v pristojnosti ministrstva za gospodarstvo, to je pristojnost ministrstva za promet.«

»To, da nihče ni odgovoren, pomeni samo, da so vsi zelo neodgovorni.«

»Smo kar unikum v svetu. Če pride do kakršnih koli težav z letalskim prevoznikom, po navadi država že začne pripravljati novega.«

»Tveganja so zelo velika in po mojem mnenju je malo verjetno, da bi dobili svojo letalsko družbo ta hip.«

»Odločitev o morebitnem posebnem javnem naročilu za neposredno zračno povezavo do Bruslja pa je odvisna od razmer na trgu in ponudbe, zato bo ministrstvo (MJU) za zdaj z izvedbo posebnega naročila še počakalo.«

»Po mojem mnenju je malo verjetno, da bi ta hip dobili svojo letalsko družbo. Vse nacionalne prevozniške družbe imajo izgubo. Ko bodo znane končne številke, bomo morali pogledati in videti, ali smo pripravljeni iti v to ali ne.«

»Stroški zagotovo povečali, po prvih grobih ocenah predvidevamo do dvakrat.«

»Stroški zagotovo povišali vsaj za višino stroškov nočitev in tudi za dodatne dnevnice iz tega naslova ter stroške parkiranja oz. prevoza.«

»Ideji o 'Air Slovenia' naj bi bil resno naklonjen le minister za gospodarski razvoj in tehnologijo Zdravko Počivalšek.«

»Pri dokumentih, ki so predmet prodaje, gre torej za spremljajoče gradivo za pridobitev dovoljenja za opravljanje letalskih prevozov oziroma za vzpostavitev operacij letenja.«

»Da bi šli povedat Iata združenju, da bi šli k lastnikom slotov, Lufthansi in vsem partnerjem povedat, da smo tukaj, imamo resnega partnerja, da imamo rešitev. Jaz mislim, da bi lahko to zadržali do trenutka, ko bi mi vzpostavili operativo.«

»Smo se mi odločili, da nikomur ne bomo dali pooblastila, da se lahko v imenu stečajnega dolžnika kot potencialni interesent, ki sploh ni nujno, da bo, kakor koli pogovarja in spreminja ali vpliva na stečajno maso Adrie Airways.«

»Brez kakršnih koli državnih subvencij, 110 evrov povprečna cena karte, 73-odstotna zasedenost, enaka cena goriva kot zdaj in se stvar že v drugem letu izide.«

»Izguba bo. Mi se bomo morali samo odločiti, koliko te izgube smo še pripravljeni prenesti.«

»Adrio je prodala nemškemu špekulativnemu skladu 4K, ki jo je uničil.«

»Ljubljansko letališče je prodala slabemu lastniku Fraportu.«

»Mariborsko letališče sameva in ničemer ne služi.«