Ključna beseda: Luka Koper

»Vsi kandidati, tudi morebitni notranji kandidati, ki do zdaj še niso krožili v medijih, ali drugi, imajo možnost, da preko agencije oddajo svojo prijavo.«

»Luki Koper primanjkuje površin in vse špekulacije okoli tega ... so povsem brez kakršne koli podlage.«

»Se pa zadeve spreminjajo tudi na trgu, tako da bo izzivov še kar nekaj tudi v prihodnosti.«

»Slovenija je pomembna za Evropo zaradi koridorjev, ki jo prečkajo, zato je res nujno, da je projekt drugega tira končan pravočasno. Vemo, da je v Evropi trenutno precej ovir pri infrastrukturnih projektih, a so pomembni, saj se brez njih ne moremo premikati v smeri večje trajnostne mobilnosti.«

»Gradimo primorsko, štajersko progo, na gorenjski smo prenovili žilo od Kranja do Jesenic, vključno s predorom. Železniško mrežo želimo posodobiti tako za hitrejši prevoz tovora kot za prevoz potnikov.«

»Mi bomo kandidirali še za dodatna nepovratna sredstva za tirne in elektro-strojne naprave. Vlogo bomo oddali za okoli 100 milijonov evrov. Do novembra jo moramo pripraviti, januarja pa jo bomo oddali.«

»Če namigujete na kakšne špekulacije, seveda tega ne moremo komentirati. Uprava, kot je bilo rečeno danes, se je po našem mnenju uspešno spopadala z izzivi, vse drugo je v domeni nadzornega sveta.«

»Dejstvo je, da so toženi nadzorniki trenutno razbremenjeni svoje krivde, da je sodba v njihovo korist pravnomočna, tako da je uprava v tem časovnem trenutku izpogajala to, kar je bilo danes predstavljeno skupščini.«

»Da, želim biti predsednik nadzornega sveta.«

»Brez drugega tira tudi potenciala povečanega kontejnerskega terminala ne bom možno izkoristiti v celoti.«

»Luka Koper potrebuje lokalno, regionalno in nacionalno podporo, da bi lahko bila v prihodnje še bolj uspešna. Regija in država pa potrebujeta moderno pristanišče, ki zagotavlja blaginjo vsem prebivalcem. Če je močna Luka Koper, smo močni vsi.«

»Gre za pomemben mejnik, še posebej ob posledicah pandemije covida-19 in omejitvah pri izvajanju storitev zaradi zaščitnih ukrepov. Zato gredo čestitke uprave družbe vsem sodelavcem z zabojniškega terminala, ki s svojim delom opravičujejo sloves najpomembnejšega zabojniškega terminala v Jadranu.«

»Po eni strani gre za izzive, ki si jih vsi želimo, torej obvladovanje rastočega prometa. Po drugi strani pa se soočamo z velikimi odstopanji od dogovorjenega oz. ustaljenega načina dela in nihanji velikih količin zabojnikov, kar predstavlja velik izziv za terminal, ki mora zagotavljati ne samo svoje nemoteno delovanje, ampak tudi delovanje celotnega logističnega sistema, ki vodi prek Luke Koper.«

»Gre za najpomembnejši infrastrukturni projekt Luke Koper v zadnjih desetih letih, tako s finančnega kot strateškega vidika. S tem se bo letna kapaciteta terminala povečala na 1,3 milijona zabojniških enot oziroma z dodatnimi izboljšavami na področju procesov dela na poldrugi milijon kontejnerskih enot.«

»Bil sem ves čas zaposlen pri Luki Koper.«

»Na področju zabojnikov je vsekakor vplivalo to, da v Kopru in sosednjih pristaniščih nismo dobili odpovedi ladijskih linij, kot so jih v severnoevropskih pristaniščih.«

»Zaradi nizke stopnje zadolženosti je družba finančno stabilna in nadaljujemo izvajanje ključnih razvojnih projektov.«

»Naftne derivate, alkohole, rastlinska olja in podobno blago skladiščimo v rezervoarjih, ki so vsi zgrajeni in vzdrževani v skladu z najvišjimi varnostnimi standardi ter omogočajo učinkovit nadzor in hitro ukrepanje.«

»Zasežena kemikalija je varno shranjena, varnost tovora in javnosti je zagotovljena.«

»Kontejnerski terminal bo v okviru projekta testno območje, na katerem bodo partnerji preizkušali v praksi rešitve za optimizacijo pristaniških procesov in njihovo večjo učinkovitost, kar se bo odrazilo tudi v zmanjševanju vplivov na okolje, denimo pri energetski učinkovitosti.«

»Želimo s tem prispevati k večji konkurenčnosti koprskega pristanišča.«

»Tuji ladjarji se bodo zaradi tega ukrepa še pogosteje odločali za koprsko luko.«

»Luka se prilagaja trenutnim razmeram in je v zvezi s tem tudi opravila vse potrebne simulacije.«

»Delamo vse potrebno, da projektno podjetje 2TDK nemoteno dela.«

»O tem ne potekajo nobeni pogovori.«

»Stvar je zaključena.«

»Koliko časa bo tako, nam nihče ne more odgovoriti. Zaposleni se bojijo, da se bo kriza vlekla do jeseni.«

»Epidemija na Kitajskem je močno prizadela tamkajšnjo proizvodnjo in ohromila storitve, tudi v logistiki, kar bomo prej ko slej občutili tudi v Kopru.«

»Do danes nismo prejeli navodil za uvedbo posebnih ukrepov.«

»Menim, da je bil tako dolgotrajen postopek proti nadzornikom tudi politično motiviran.«