Ključna beseda: cesta

»Tudi s paneli, kaj se dogaja, kdaj bo cesta zaprta. Prej bomo dali obvestila, tako da se bodo lahko pripravili.«

»Očitno je, da infrastruktura ne sledi več življenju in delu in potem so tu še obnove cest.«

»Tem zaporam se ne moremo ogniti, avtocesta je stara, in če želimo ohranjati varnost, to moramo izvajati, na žalost.«

»Čakamo na okoljsko dovoljenje, kar se tiče tretjega pasu – severna obvoznica, štajerska in primorska avtocesta.«

»V tem trenutku je to, da dela potekajo tudi drugod, morda prednost, saj se vozila zaustavljajo že prej in postopoma prehajajo čez Bled. Tako se nekako vse poklopi.«

»Kolesarske, pločniki, ceste, nova javna razsvetljava, elektrika se polaga v zemljo, sicer zdaj v prvi fazi s kanalom, nekaj tudi samih napeljav, obe optiki, Telekom, Telemach dela spremljajo, prav tako pa tudi plinarna.«

»To se pravi tukaj pri Sparu desno in okrog po delu Mestne občine Maribor pri nekdanjem Kačarju, na Dobravi, bolje rečeno, in ponovno ven na Ptujsko cesto.«

»Vedno je treba nekaj žrtvovati, v tem primeru avtobusni prevoz z ukinitvijo določenih avtobusnih postajališč, ampak mislim, da smo ljudi na to pripravili.«

»Razmere se iz dneva v dan izboljšujejo.«

»Izkoristila bom priložnost in pohvalila vse delavce, ki res že 14 in več dni trdo delajo, da smo lahko v relativno kratkem času zagotovili ljudem prevoznost.«

»V tem delu bo vzpostavitev prevoznosti trajala najdlje, približno štiri tedne, morda kakšen teden več, ocenjujejo projektanti.«

»Tako kaže zaenkrat. Mislim, da bo vlada v zelo kratkem določila, katere so tiste zelo pomembne državne investicije, ki se v nobenem primeru ne bodo ustavljale.«

»Veliko je bilo narejenega.«

»Gradnja mostu bo trajala tri dni, s seboj imamo ves material, skupaj 80 ton.«

»Ta most bo znova omogočil normalen pretok, zagotovo je to velik premik.«

»Naj se ljudje usmerijo drugam. To ni čas za ambiciozne podvige v gorah.«

»Niti poleti ni tako zgoščen promet na tako številnih delih slovenskih cest kot v tem tednu. Gre za to, da se mešata dnevni promet, turistični promet in še tovorni promet. Takrat je jasno najhuje.«

»Samo tovorni promet se je od 2019 do letos povečal za skoraj 10 odstotkov. Ves promet skupaj pa še za nekaj več.«

»Če govorimo o avtocestnem obroču okoli Ljubljane, je potrebna do neke mere, vendar moramo razumeti, da avtoceste ne moremo širiti v nedogled oz. povečevati zmogljivosti v nedogled, tako da moramo vzporedno še marsikaj postoriti.«

»Trenutno po slovenskih cestah promet večinoma poteka počasneje. Razlog za to so tako vremenske razmere kot tudi pluženje in posipanje cest.«

»Za plužnimi in posipnimi skupinami promet poteka v počasnih strnjenih kolonah. Zamude na posameznih cestah so od pet do 20 minut, odvisno od tega, kako vozniki naletijo na plužno skupino.«

»Kajti, trenutno so razmere takšne – en pas zasedejo tovornjaki, na prehitevalni pas gredo avtodomi in osebna vozila s prikolicami, hitrosti se zmanjšajo na 70, 80 kilometrov na uro in težave so tukaj – nepopisni zastoji.«

»Cesta, ki poteka ob Soči, ceste na koprskem, ki jih uporabljajo motoristi, ceste proti Kočevju in Zasavju ter ceste v Mariji Reki.«

»Gre za bolj prijazen pristop, ki voznike spodbuja k spoštovanju cestnoprometnih predpisov, še preden naletijo na policijsko patruljo. Upam, da nam bo s skupnimi močmi uspelo preprečiti marsikatero smrtno žrtev.«

»V slabših razmerah, v mraku, megli in močnih nalivih, zmanjšajte hitrost zaradi slabe vidljivosti in dejstva, da se na mokri podlagi zavorna pot podaljšuje. Čeprav se vam mudi, ne vozite prehitro. Raje sporočite, da boste prišli pozneje.«

»Ocenjuje se, da bo v roku od enega tedna do desetih dni možno vzpostaviti prevoznost, sama sanacija območja pa bo trajala dlje.«

»saj si ne upam predstavljati, kaj bi bilo, če bi bila cesta ob podoru odprta«