Ključna beseda: tahografi

»Mora na cesti res priti do smrtnih žrtev, preden bo kdor koli ukrepal?«

»Nimajo tahografov, delodajalec pa lahko delo organizira tako, kolikor so delavci pripravljeni potrpeti.«

»Če ne, bo vsakdo, ki si bo zatiskal oči na pristojnem ministrstvu, objektivno in subjektivno odgovoren za vsakršne nesreče, ki bodo posledica takšnih delovnih razmer.«

»Če bi Slovenija prehitevala z uvedbo tahografov, bi to pomenilo le dodatno administracijo in stroške za podjetja ter posledično zmanjšanje njihove konkurenčnosti.«

»Treba jim je razložiti, kako morajo biti pravično plačani, saj zdaj ni tako in ne dobijo plačila za opravljeno delo, ampak jim delodajalci plačajo, kolikor sami želijo.«

»Kje pa je preostali denar.«

»Nadzorni organi svojega dela ne opravljajo dovolj, zato bomo morali pritisniti tako na vlado kot na pristojna ministrstva, da zagotovijo njihovo večjo odzivnost.«

»Obrtna zbornica beži od nas in se ne želi pogovarjati.«

»Imeli smo primer, ko nas je klical voznik kombija iz druge države in nam potožil, da vozi že 13 ur in se boji, da ne bo zmogel speljati do konca vožnje.«

»V enem tednu sem bil doma manj kot 45 ur, preostali čas pa sem bil na cesti.«

»Po nekaj mesecih si kot zombi. Postaneš popolnoma odsoten.«

»Pri nas je bil vedno stres. Vedno se je nekam mudilo.«

»Če bi Slovenija prehitevala, bi to pomenilo le dodatno administracijo in stroške za slovenska podjetja ter posledično znižanje njihove konkurenčnosti.«

»Če bi ukinili dnevnice in bi plačevali slovenski bruto bruto, bi lahko vsa prevozna podjetja jutri zaprla svoja vrata.«