Ključna beseda: tovornjaki

»Promet bo ponovno stekel, od tega bodo imeli korist tako gospodarstvo kot vsi državljani Črne gore.«

»Neposredna škoda zaradi tovornjakov, ki peti dan blokirajo meje z Evropsko unijo, znaša 100 milijonov evrov – na dan.«

»Težave imamo tudi pri nekaterih drugih poklicih, kot so športniki in umetniki.«

»Promet bo ponovno stekel, od tega bodo imeli korist tako gospodarstvo kot vsi državljani Črne gore.«

»Neposredna škoda zaradi tovornjakov, ki peti dan blokirajo meje z Evropsko unijo, znaša 100 milijonov evrov – na dan.«

»Težave imamo tudi pri nekaterih drugih poklicih, kot so športniki in umetniki.«

»sistem znova vzpostavljen, zato so že začeli postopoma sproščati promet v pristanišče, vendar do 'normalizacije razmer lahko preteče še nekaj časa'«

»sistem od 9. ure znova nemoteno deluje«

»do 'normalizacije razmer lahko preteče še nekaj časa'«

»prosimo za razumevanje«

»S 1. oktobrom 2025 bomo uvedli 100-odstotne carine na vse blagovne znamke oziroma patentirane farmacevtske izdelke.«

»Poleg tega bomo uvedli 30-odstotno carino na oblazinjeno pohištvo.«

»To je zelo nepoštena praksa, vendar moramo zaradi nacionalne varnosti in drugih razlogov zaščititi svoj proizvodni proces.«

»Carine povečujejo stroške, motijo dobavne verige in bolnikom onemogočajo dostop do življenjsko pomembnih zdravljenj.«

»15-odstotna zgornja meja na carine za izvoz EU-ja je zavarovalna polica, ki zagotavlja, da za evropske gospodarske subjejkte ne bodo uvedene višje carine.«

»Smo razočarani, da so bile uvedene carine na farmacevtske izdelke.«

»Washington do konca leta lahko zbral 300 milijard dolarjev.«

»Še pred štirimi ali petimi meseci smo imeli lokalne zmogljivosti, ljudi, ki so spremljali konvoje. To je popolnoma izginilo, kar pomeni, da smo se znašli v okolju, kjer se lokalne tolpe in družine med seboj borijo, da bi prevzele nadzor nad vsemi posli in dejavnostmi, ki se dogajajo na jugu. V tem okolju je nemogoče delovati.«

»Toda konvoji so bili izropani in iz skladišč ni bilo mogoče vzeti prav ničesar.«

»Načrta B ni. V družini Združenih narodov ni druge agencije, ki bi lahko izvajala enake dejavnosti.«

»To bi pomenilo, da ne bi mogli delovati v Gazi in da bi bilo okolje preveč nevarno.«

»Obstaja resničen strah, da bi lahko koga od njih nadlegovali, aretirali, preiskovali ali obsodili zaradi pripadnosti organizaciji, ki v tem kontekstu velja za teroristično organizacijo.«

»Ne vem, ali je Hrvaška spustila ... Vem za primer avtocest, ampak tisti koncesionarji so že odšli iz Hrvaške.«

»Popravite nas, če napačno razumemo. Drugi tir smo začeli graditi leta 2021. Po petih letih, leta 2026, naj bi bil končan.«

»Zagotovo bi bilo ceneje, če bi naenkrat gradili dvotirno progo.«

»Torej, če bomo s tem to zgradili? Absolutno.«

»Obljubljam jim, da ko bo ta tir, ki ga zdaj gradimo, v uporabi, bo stari tir obremenjen najmanj, kar je mogoče.«

»Po tej progi sem se peljala z vlakom. Takrat sem vsem tistim, ki so rekli, da nove proge mogoče ne potrebujemo, dejala, da jim svetujem, da tudi oni naredijo enako.«

»Ampak če malo pogledamo naokoli, bomo ugotovili, da ni tako samo v Sloveniji. V Italiji, Nemčiji, Franciji je v poletnih mesecih gneča verjetno še nekoliko večja.«

»Sami krajani nismo zadovoljni; uničujejo nam cesto, uničujejo nam okolje, pločnike; cesta, ki je bila pred dvema letoma obnovljena, je uničena.«