Ključna beseda: železniška nesreča

»Je pa španski notranji minister že izključil sabotažo kot razlog za nesrečo.«

»Je pa španski notranji minister Fernando Grande-Marlaska že izključil sabotažo kot razlog za nesrečo.«

»Možnost, da bi šlo za sabotažo, izključujem.«

»Za ugibanja pa je še prezgodaj.«

»Pričakujem, da bo končno število znano v dnevu ali dveh.«

»Obljubil sem temeljito preiskavo, ki bo prinesla vse odgovore.«

»Lahko gre tako za vzrok kot posledico nesreče.«

»Obljubil bom temeljito preiskavo, ki da bo prinesla vse odgovore.«

»Lahko bi šlo tako za vzrok kot posledico nesreče.«

»Pristojni so odprli preiskavo in da bodo krivci za nesrečo odgovarjali.«

»Po prvih informacijah ni bilo čelnega trčenja vlakov in tudi ne iztirjenja vlaka.«

»Nesreča ni zahtevala življenj, je pa bilo v njej več ljudi poškodovanih.«

»Vlada stoji za 'organiziranim načrtom', ki naj bi visoke uradnike obvaroval pred odgovornostjo.«

»izključno operativni in upravni organi pred prihodom vladne delegacije«

»Tu sem v spomin na ljudi, ki so bili ubiti v nesreči vlaka. Zahtevamo pravico.«

»Tisti otroci so umrli, ker vlak ni bil varen.«

»Iskreno verjamem, da vlada prikriva imena odgovornih za nesrečo. Zahtevamo, da se predstavijo vsi dokazi.«

»Nič več ne bo enako.«

»Poročilo ne podpira navedb.«

»Kar se danes dogaja, je veličastno.«

»Dve leti po tragediji ni bil še nihče kaznovan, nihče ni v zaporu.«

»To je šlo za prikrivanje v slogu mafije.«

»nimam kisika«

»morilci«

»Proga slovenskih železnic je potrebna številnih sanacij in prenov. Česar zdaj žal še ne dosegamo.«

»Takoj smo sklicali sestanek, ko je bilo to mogoče, februarja. Tam sem bil prisoten tudi jaz.«

»Infrastruktura bi lahko z organizacijskimi ukrepi naredila, da se ti izredni dogodki ne bi zgodili.«

»Pravilniki so zelo togi. Včasih smo rekli, da so pisani s krvjo, da so se na osnovi žrtev začele stvari spreminjati. In nekatere stvari so se spremenile, uvedli so t. i. centralnega čuvaja, ki potem poroča drugim čuvajem.«

»Prometnik odda 3–4 klice o odhodu vlaka in mora opozoriti delavce v bližini, a preden jih pokliče, je vlak že zdavnaj mimo.«

»Problematika nima nobene povezave z vzrokom izrednega dogodka. Z vsemi ukrepi smo sproti reševali in povečevali varnost na železniškem prometu.«