Ključna beseda: Tesla

»Moramo biti hitrejši pri razvoju novih vozil in sprejemanju odločitev.«

»To je izziv, s katerim se sooča Wolfsburg.«

»O tem še ni bilo odločeno.«

»Kdaj bo pri tem mejniku še Elon Musk?«

»Rad bi mu rekel, naj neha izdelovati električna vozila in gre raje na Mars.«

»Danes giga Berlin-Brandenburg zabava.«

»Navdušen sem, da bomo sedež preselili v Austin.«

»Ko smo prvič zagnali obrat, smo bili kot otroci v starševskih čevljih – mi smo bili majhni, tovarna pa ogromna.«

»Poslovni razlog za raznolikost je jasen.«

»Če bi bilo tako, bi podjetje že zaprli.«

»Če bi Tesla uporabljal avtomobile za vohunjenje na Kitajskem ali kjer koli, bi nas zaprli.«

»Čeprav bi se vohunjenje izvajalo, kakšen podatek bi druga stran pridobila in zakaj bi bila pomembna.«

»Vlagatelje, ki imajo v portfelju naložbe s fiksnim donosom, bodisi pokojninske sklade, zavarovalnice ali upokojence, čaka mračna prihodnost.«

»V naslednjih letih lahko pričakujemo, da se bodo pojavili določeni produkti, razviti iz kriptovalut, ki jih bomo lahko kupovali na banki.«

»Imam podobno težavo kot Samuel Johnson, ko so ga vprašali, ali ima raje bolhe ali uši. Ne vem, kaj je slabše. Menim, da bitcoin ne bo postal splošno menjalno sredstvo.«

»Mislim, da gre za balon, kot smo ga videli leta 2000. A to še nikakor ne pomeni, da bomo že jutri doživeli borzni zlom.«

»A takšna ekstremna vrednotenja lahko v okolju ničelnih obrestnih mer trajajo še nekaj dlje, kot bi si lahko mislili.«

»Vlagatelji, ki so 'shortali' Tesline delnice, letos izgubili že 35 milijard dolarjev.«

»Kriptovalute vidim kot eno od investicijskih možnosti. Kot digitalno zlato.«

»s precejšnjo gotovostjo«

»s precejšnjo gotovostjo trdi, da bo šlo za največjo tovarno baterijskih celic na svetu.«

»Niti tvit Elona Muska pred dvema mesecema, da je cena delnic previsoka, ni ustavil kupcev.«

»Najpomembnejše vprašanje na svetu«

»Tisti dan so zanihale deset odstotkov navzdol in se spustile pod 700 dolarjev, toda zdaj so spet pri približno 800 dolarjih.«

»Na zvezi bom z vsemi drugimi.«

»Kalifornija je odobrila proizvodnjo, vendar je neizbrani okrožni uradnik nezakonito prekoračil odobritev. Vsa preostala avtomobilska podjetja v ZDA imajo dovoljenje za nadaljevanje. Izostala je le Tesla. Vse je zelo zmedeno!«

»Veliko spopadov med Kalifornijo in tehnološkimi podjetji iz Silicijeve doline ustvarjamo sami. Velikim koncernom že desetletje dovoljujemo kršenje delovne zakonodaje. Teslo smo subvencionirali, ko je delovala s hudimi varnostnimi težavami in ovirala delovanje sindikatov. Oni pa so se navadili te podpore.«