Ključna beseda: avtoceste

»Dejstvo je, da je Slovenija v najintenzivnejšem in investicijskem ciklu zadnjih 15 let in velik del tega se dogaja tudi na avtocestnem križu.«

»Novi sistem bo omogočal plačilo cestnine prek naprave za elektronsko cestninjenje v vozilu ENC ali pa bo prek kamere samodejno prebral registrsko številko vozila in nato zaračunal cestnino prek elektronskih plačilnih kanalov.«

»Največja sprememba za državljane bo, da bo potrebna predhodna registracija v sistem.«

»Začasno, a izjemno pomembno rešitev.«

»Na to temo takšnemu predlogu ni bila naklonjena.«

»S tem kažemo korekten odnos do vseh tistih, ki avtoceste uporabljamo vsak dan. Zavedamo se, da so investicije res rekordne in da je potrebno potrpljenje, hkrati pa gremo nasproti vsem tistim, ki te avtoceste uporabljamo.«

»Gre za odločitev, ki neposredno izboljšuje kakovost življenja ljudi v naši regiji, zmanjšuje prometne zastoje in prinaša bolj pošteno ureditev za vse, ki se vsak dan vozijo na odsekih cest H5 in H6. To je rezultat večletnega dela, številnih pobud, razprav in vztrajnega opozarjanja na prometne težave, s katerimi se sooča naše okolje.«

»Za ureditev problematike si sicer že dolgo prizadeva lokalno prebivalstvo.«

»V zadnjih letih se prometne obremenitve nenehno povečujejo. Še posebej v poletnih mesecih promet dosega vrednosti, ki presegajo povprečne obremenitve, zato se pojavljajo izrazite prometne konice, zastoji, povečana nevarnost prometnih nesreč in negativni vplivi na okolje ter kakovost bivanja v naseljih.«

»Cilj današnje akcije je ozaveščanje voznikov, kako pomembno je ustvariti reševalni pas – ta lahko reši življenja – in kako pomembna sta počitek ter psihofizična kondicija med samo vožnjo.«

»Izkušnje zadnjih tednov kažejo, da so najpogostejši dejavniki tveganja za prometne nesreče še vedno vožnja pod vplivom alkohola, neprilagojena hitrost in neosredotočenost na promet.«

»Mi bomo tako kot do zdaj v teh dneh precej bolj pazljivi, več bo dežurnih služb, pripravljeno bomo imeli vodo ... skratka, poskušali bomo čim bolj olajšati gnečo.«

»Hoja po avtocesti je prepovedana in smrtno nevarna.«

»Obenem znova opozarjamo, da je prepovedano voziti za reševalnimi vozili ali se nanje priključevati.«

»Poudarjam, da Dars tukaj ni tožena stranka. Dars je svojo dokumentacijo za gradbeno dovoljenje skrbno pripravil skozi vse postopke in mislim, da ta ne bo problematična.«

»Vsi bomo imeli veliko težav. Mi proučujemo možnost vložitve revizije na vrhovno sodišče, da ugotovi, ali je bila ugotovitev upravnega sodišča pravilna ali ne.«

»Reševalni pas ni stvar izbire, je obveznost, je solidarnost, je izraz družbene odgovornosti in je simbol sodelovanja ter predpogoj za učinkovito delo prvih posredovalcev.«

»Vsaka sekunda lahko pomeni rešeno življenje. Danes morda neznanca, jutri pa nekoga, ki ga poznate.«

»Še vedno pa se najdejo nekateri objestneži, ki mislijo, da je ta pas namenjen njim, ga izkoriščajo in motijo dostope reševalnim vozilom, gasilcem in policistom.«

»Udeležencu na avtocesti ali hitri cesti ni treba razmišljati, kaj se je zgodilo ali če se je sploh kaj zgodilo, ampak mora preprosto zapeljati levo ali desno, odvisno od tega, na katerem pasu je.«

»Po podatkih iz aplikacije Drajv avtoceste navzgor odstopajo po uporabi telefona, kar zaznavajo po premikih telefona.«

»To pomeni, da bodo cene tudi tam, kjer so bistveno višje kot zunaj njih, enake kot v drugih delih.«

»To pomeni, da z današnjim sklepom vlade goriva na avtocestah ne bodo več dražja kot drugje po državi.«

»Na koncu so se odločili, da maržnega sistema ne bodo spreminjali.«

»Junija imamo veliko praznikov, prav tako se pri nas in v tujini začnejo šolske počitnice.«

»Naša glavna skrb je varnost v prometu in letos smo na tem področju zelo uspešni.«

»Naše ceste so precej iztrošene, moramo jih obnavljati, a v teh kritičnih dneh smo nekatera dela odložili in prilagodili razmeram na cesti.«

»Prihajajo prometno najbolj obremenjeni dnevi.«

»Razpisni pogoji so bili javno objavljeni. Na ta razpis so se prijavili trije ponudniki, ki so ustrezali pogojem, res pa je, da dejansko pri odpiranju ponudb še niso imeli pridobljenega certifikata o odobritvi tipa merilnika.«

»To vse traja že predolgo, je pa res, da je bil v tem primeru naročnik Dars, in verjamem, da bodo tudi ta zaplet rešili in da tudi v Sloveniji predvsem zaradi večje varnosti na avtocestah pridemo do t. i. sekcijskega merjenja hitrosti.«