»Z vidika znanosti je jasno, da bi bilo potrebno zmanjšanje izpustov za najmanj 65 odstotkov, da bi do leta 2050 dosegli podnebno nevtralnost in omejili segrevanje planeta na 1,5 stopinje Celzija.«
»To je mejnik za EU in močan signal svetu: naša zaveza k podnebno nevtralni Uniji bo usmerjala našo politiko prihodnjih 30 let.«
»S tem so izpusti bistveno manjši tudi od tega, kar so se nazadnje dogovorili voditelji Evropske unije glede povečanih ambicij zmanjševanja izpustov.«
»Največji prirast pričakujemo pri proizvodnji električne energije iz sonca. Potem pa tudi nezanemarljivo, ampak bistveno manj kot sonce – veter, tudi biomasa za elektriko, geotermalna energija.«
»Tudi druge države članice, ki tega ne dosegajo, ki ne bodo dosegle, so na podobnem kot mi. Zdaj zaradi krize čakajo, da bodo videle, do kod bodo prišle. In nobeden noče vnaprej sklepati nekih zavezujočih dogovorov.«
»Bi se ta trenutek morali pogovarjati tudi o spodbudah za socialno šibke občane. Pozitivno je sicer to, da je EKO-sklad prevzel te spodbude in da je na voljo tudi investicijska spodbuda. Pomembno je, da se na tem področju naredijo zelo veliki koraki.«
»Bi omenila, da je ta davek na motorna vozila, ki je zdaj v obravnavi, še premalo ambiciozen glede lestvice obdavčitve in glede emisij toplogrednih plinov.«
»Strinjamo se, da bo prehod na diferenciacijo ogljikovega dioksida pri cestninjenju pomenil dodatne spodbude za dekarbonizacijo prometa, vseeno pa bo treba zagotoviti ustrezne ukrepe, ki bodo upravljavcem cestninskih sistemov poenostavili postopke klasifikacije vozil.«
»Proizvajalec motornih vozil, katerega nezakonito manipulirana vozila so prodana v drugih državah članicah, je lahko tožen na sodiščih teh držav.«
»S tem se lahko postopki v Avstriji nadaljujejo in sodišča se lahko – dve leti po vložitvi tožb – končno posvetijo vsebini.«