Omemba: Alenka Bratušek

»Dokler ne bo varnost zagotovljena v največji meri, so vsi gospodarski interesi na drugem mestu.«

»Posledica je iztirjenje vagona, vse drugo je verižna reakcija.«

»Količina izlitega kerozina po besedah poveljnika Civilne zaščite Srečka Šestana še vedno ni majhna.«

»To je gorska proga, ki ima veliko vzponov in padcev in je iztrošena, stara več kot 50 let in ki ne prenese te količine tovora, ki se vsak dan pelje po njej.«

»Po dolgih letih smo še en uspešen projekt pripeljali do naslednje faze realizacije.«

»Naložbe v infrastrukturo so eden izmed razlogov, zakaj ima Slovenija stabilno rast.«

»Naša obveza je, da denar porabimo skladno s pravili in da stvari izpeljemo v rokih.«

»Sem pa vesela, da je finančna konstrukcija zaprta in da se projekt tudi izvaja v naravi.«

»Vidimo ga kot ključni vzvod za zmanjšanje škodljivih izpustov in onesnaženja, ki ga prispeva promet, za izboljšanje varnosti v cestnem prometu, za zmanjšanje cestnih zamaškov in za množični prevoz tovora.«

»Če želimo izboljšati javni promet in narediti več za okolje, so naložbe v železniško infrastrukturo prava stvar.«

»Za zdaj je na voljo mesečna, od avgusta pa tudi dnevna.«

»Zavedam se, da iz marsikaterega konca Slovenije vožnja z vlakom traja dlje, kot bi si želeli, ampak tudi vse investicije v infrastrukturo bodo pripomogle, da bo pot krajša.«

»Vsaka olajšava za potnike je pridobitev tako za Slovenske železnice kot vse tiste, ki opravljamo obvezne gospodarske javne službe prevoze potnikov.«

»Sklad je že v Švici eno letalsko družbo potopil, to prakso očitno nadaljuje tudi tukaj.«

»Ugotavljamo, na kakšen način in kdaj bi lahko naredili razpis, na katerem bi za določene linije, najpomembnejše za našo državo, ponudili državno spodbudo.«

»Dnevnice zamujajo skoraj vsak mesec, plača je bila za prejšnji mesec izplačana v dveh obrokih, odpovedi poletov vplivajo na potnike, žal mi je, a piloti imamo mehanizem, ki nam je na voljo v primeru utrujenosti oz. slabega počutja, da lahko letenje kadar koli zavrnemo.«

»Če je bonitetna ocena družbe boljša, je mogoč odlog, če je slabša, se običajno zahteva vnaprejšnje plačilo ali pa ne sprostijo letala v popravilu, dokler račun ni plačan.«

»Adria najbrž ne bo več dolgo, ampak gre za princip, da nas ne obravnavajo kot bebave ovce.«

»Jezen sem na vodstvo Adrie Airways, saj zaradi njihovih nespametnih potez trpijo vsi, od potnikov do zaposlenih.«

»Odpovedi poletov se pojavljajo zaradi preveč optimistično zastavljenega urnika poletov. Piloti moramo delati do skrajnosti, kot jo še dopušča kolektivna pogodba.«

»Na ministrstvu za infrastrukturo se že nekaj časa ukvarjamo s strategijo razvoja železnic.«

»Gre za dolgoročen projekt, ne za projekt z danes na jutri.«

»Če so znali na Kitajskem, lahko to naredimo tudi v Evropi.«

»Na nikogar ne pritiskam.«

»Ko bodo znali povedati, kakšne bodo posledice prodaje ali neprodaje, se bomo tudi znali odločiti tako, kot je prav.«

»Ne verjamem, da lahko karkoli zaustavi to prodajo.«

»Če bo SDH to vrnil vladi, bo morala verjetno odločati v skladu s tem, kar se njeni predstavniki govorili.«

»Od nadzornega sveta pričakujemo, da bo zavrnil prodajo slabe banke ali odločitev prestavil na vlado, ki naj prodajo zavrne in sproži ustrezne postopke pred Evropsko komisijo.«

»Abanko je treba prodati, ne zaradi zavez, ampak ker verjamem v to, da bo Abanka bolje poslovala v privatni lasti.«

»Kaj se bo v naslednjih dneh, tednih dogajalo, bomo videli. So pa to stvari, ki jih ne moremo reševati na hitri rok. Vlada bo morala sprejeti neko stališče in vsekakor je treba razčistiti, kaj se je dogajalo.«