Ključna beseda: drugi tir

»EIB je odločen spodbujati trajnostne rešitve za mobilnost, in železnica je dober primer tega.«

»Od pogajanj se vedno pričakujeta neko znižanje cene in tudi uskladitev vseh terminov, ki so zahtevani za to, da bo projekt zgrajen v roku.«

»Verjamemo, da je to mogoče, bo pa treba veliko truda, da pridemo do končnega cilja.«

»Brez sinhronizacije med izvajalci to ne bo mogoče.«

»Računamo še na 55 milijonov evrov nepovratnih sredstev, s čimer bo popolnoma zaprta.«

»Računamo, da jih bomo pridobili več kot 100 milijonov, bomo pa o tem še imeli pogovor z Evropsko komisijo.«

»Nismo zadovoljni s tem, da država ni v stanju sprejeti dopolnitve državnega lokacijskega načrta.«

»Dobro izvajanje izhaja iz dobrega načrtovanja.«

»Menimo, da zaradi tega prihaja do velikih težav. Ker dela potekajo na način, da se gradi le en tir, bo prišlo do najmanj 50 milijonov evrov dodatnih stroškov.«

»Trikilovoltno napajanje z enosmernim tokom je absolutno nesprejemljivo za naše okoljske zaveze, ki jih ima Slovenija.«

»Bomo dokazali, da je mogoče tudi velike projekte v Sloveniji izpeljati v začrtanih finančnih in časovnih okvirih.«

»Bi bilo seveda lažje, če bi že pred 20 leti načrtovali dvotirno progo.«

»Člani 'ekopatrulje' zadevo spremljali in o tem obvestili odgovornega v projektnem podjetju 2TDK.«

»Dela potekajo odlično.«

»Stebri za narivanje konstrukcije so pripravljeni in približno čez tri tedne bomo začeli z narivanjem.«

»Tako, da je luč na koncu predora in konec leta 2026 se bomo vozili.«

»Če bo šlo s kraškimi pojavi tako, kot ta trenutek vidimo, bo kar bistven prihranek.«

»Miniranje je trenuten pok. Res je, da kdaj dvanajstkrat ali dvajsetkrat poči, ampak razlog za tak zamik je, da naredimo čim manj škode za stavbe.«

»Res, da gledam z očmi gradbenika, ampak stanja ne ocenjujem kot zelo perečega ali kritičnega.«

»Je moteče, ampak gradbeništvo je takšno in brez teh motečih faktorjev žal ne bo šlo. Jaz se krajanom opravičujem, jih razumem, sočustvujem, ampak blato bo, prah je.«

»Počakajmo, da se zgradi, in potem bo mir.«

»Konec marca bo konec teh pokov.«

»Sami stebri so po obliki podobni stebrom avtocestnega viadukta, s čimer je projektant želel slediti obliki. Višine so od 14 metrov, kar je prvi steber ob podpori sedem, pa do 64 metrov v sredini konstrukcije.«

»Iz te jame je tako pihalo, da so povabili ekipo za širjenje ožin pri jamarski reševalni službi.«

»Širjenje močno pihajoče luknje smo izvedli z električnim udarnim kladivom. Zadaj se je odprlo ogromno brezno.«

»Raziskovanje smo prekinili na 130 metrih zaradi pomanjkanja opreme.«

»Nekatere so dovolj velike, da se da v njih priti brez plezalne ali druge tehnične opreme, najdaljši stalaktiti so dolgi tudi en meter.«

»Sicer pa na podlagi izvedenih geofizikalnih meritev pričakujemo, da bomo ob gradnji drugega tira našli približno 10 večjih in približno 100 manjših jam, ki jih bomo skušali ohraniti v čim večjem številu.«

»Če izračunamo pavšalno, najdemo pri gradnji predora Lokev kraško jamo vsakih 50 metrov.«

»Inženirje najbolj skrbi, da bi naleteli na kraško jamo, ki bi zahtevala mostno konstrukcijo.«