Ključna beseda: električni avtomobili

»Kitajska vedno nasprotuje enostranskim dvigom carin, ki so v nasprotju s pravili Svetovne trgovinske organizacije, ter bo sprejela vse potrebne ukrepe za zaščito svojih legitimnih pravic in interesov.«

»Evropski proizvajalci so uspešni na kitajskem trgu in na Kitajsko prodajo tudi veliko vozil, proizvedenih v Evropi.«

»Kitajska je velik trg in bo vedno odprta za podjetja s tujim kapitalom.«

»Teslina tovarna v Šanghaju je najuspešnejša družba.«

»Vsi avtomobili bodo v prihodnosti električni.«

»Množična proizvodnja naj bi se začela leta 2026 v Renaultovi tovarni Revoz v Novem mestu.«

»Občutek imam, da vsi po tihem računamo na to, da popolne prepovedi motorjev z notranjim izgorevanjem v Evropski uniji leta 2035 ne bo.«

»V Sloveniji se bo delež električnih avtomobilov povečal na od 20 do 25 odstotkov vseh vozil, ne pa več, ne bi si upal trditi, da bomo imeli do leta 2035 na cesti samo električna vozila.«

»Res sem prav žalosten, ker tega proizvoda ne izkoristimo dovolj, še posebno ker ga naše stranke vidijo kot odlično vozilo za prehod v popolnoma brezogljično družbo. Težava je, ker hibridni avtomobil ne dobi subvencije in je zato samodejno nekonkurenčen.«

»Če pogledamo, koliko kitajskih proizvajalcev prihaja v Evropsko unijo, se sprašujem, kdo bo vse to kupil in kako bodo podelili subvencije, za kateri avtomobil da in za katerega ne, če sploh bodo kakšne subvencije. Ta hip kaže, da bi lahko najbolj trpeli prav mi, Evropejci.«

»V letu 2024 pričakujemo, da se cene ne bodo spreminjale, ne napovedujemo niti podražitev niti pocenitev.«

»Požar izbruhnil v akumulatorju električnega avtomobila.«

»Z vsemi našimi razpravami na neki način delamo korak naprej, z zakonom o zniževanju inflacije pa delamo dva koraka nazaj, zato moramo to uskladiti.«

»S teh sestankov smo vsi prišli prepričani, da je to zelo pozitiven, produktiven način za napredek tako EU-ja kot ZDA.«

»Biden je Macronu dejal, da bi lahko izvedli 'prilagoditve' zakona, s čimer bi evropskim državam olajšali sodelovanje pri davčnih olajšavah, a ni jasno, kako naj bi to dosegli.«

»Danes se začenja novo obdobje.«

»Zelo pomemben je podatek, da bo imel Stellantis do leta 2030 nekaj manj kot 80 ali celo 100 novih modelov. Lahko vam je popolnoma jasno, kakšna revolucija se pripravlja na avtomobilskem trgu.«

»Zagotoviti si moramo cenejšo elektriko in za dosego tega moramo imeti več obnovljive energije.«

»Glede obetov za prihodnost ne moremo dati nobenih konkretnih informacij, saj je trenutna situacija zelo negotova, predvsem zaradi oskrbe s polprevodniki in globalnega prestrukturiranja avtomobilske industrije.«

»Zato bomo v letu 2022 povečali našo delovno silo do petih odstotkov.«

»V Evropi se število električnih avtomobilov povečuje petkrat hitreje kot infrastruktura.«

»Zelo spodbudno je, da po Evropi vlada veliko zanimanje za električne avtomobile, kar jasno kaže, da se bo povpraševanje po ekosistemu, ki podpira tako lastništvo kot uporabo, močno povečalo.«

»Večina voznikov se strinja, da kroženje po mestu zaradi iskanja praznega parkirnega prostora ni prijetna izkušnja. To predstavlja tudi nepotrebne izpuste.«

»Pandemija je močno prizadela svetovno avtomobilsko industrijo tako kot tudi mnoge druge dele gospodarstva.«

»Električnim vozilom bodo pri tem pomagale strožje zahteve na področju izpustov na številnih trgih po svetu. Prizadevanja za uvedbo teh tehnologij bodo odprla nešteto novih priložnosti.«

»Trenutno so še vedno raziskovalne in promocijske narave, ko pa bomo pridobili dovolj podatkov, bomo razvili poslovni model za trženje električnih polnilnic in posledično načrt za postavitev dodatnih enot.«

»V 'naslednjem kratkoročnem obdobju' ne načrtujejo vzpostavitve plačljivega sistema polnjenja.«

»Za uporabo polnilnic trenutno še ne zaračunavajo.«

»To pomeni majhen korak bližje cilju do leta 2025, ko si je norveški parlament zadal, da bi bila vsa nova vozila brez izpustov.«