Ključna beseda: avtomobili

»Za mesec dni bomo avtomobile, ki prihajajo prek sporazuma ZDA-Mehika-Kanada izvzeli iz carin.«

»Dejal jim je, naj se spravijo k delu, začnejo vlagati, začnejo premikati, seliti proizvodnjo sem v ZDA, kjer ne bodo plačevali carin. To je končni cilj.«

»To, kar je storil, je velika neumnost.«

»Trump posluša ponudbe iz Kanade in Mehike.«

»Morda bodo to avtomobili, morda tudi kaj drugega.«

»Kanada ni storila dovolj za omejitev trgovine z mamilom fentanil.«

»Sodelovanje držav na meji pa da je vzorno.«

»Ukrep za zaščito gospodarstva naznanila v nedeljo na velikem političnem zborovanju.«

»Policisti voznikom svetujejo, da ob parkiranju upoštevajo samozaščitne ukrepe.«

»Ko zapuščajo vozilo, voznikom priporočajo, da zaprejo vsa okna in vrata ter zaklenejo vozilo, prtljažnik in pokrov posode za gorivo.«

»Ob tem ljudi pozivajo tudi, naj torbic, kovčkov in drugih predmetov ne puščajo na vidnih mestih v avtomobilih.«

»Voznikom priporočamo, da zaprejo vsa okna in vrata ter zaklenejo vozilo, prtljažnik in pokrov posode za gorivo.«

»Ob tem ljudi pozivamo tudi, naj torbic, kovčkov in drugih predmetov ne puščajo na vidnih mestih v avtomobilih.«

»Materialna škoda, ki jo bodo z vlomom povzročili, bo v tem primeru večja, kot je vrednost ukradenih predmetov.«

»Bež in nevtralne barve vzbujajo občutek umirjenosti in prefinjenosti ter odražajo željo po stabilnosti ob današnjem hitrem življenjskem tempu.«

»Potrošnikom omogočajo, da z njimi izrazijo svojo individualnost, hkrati pa zagotavljajo brezčasno eleganco avtomobilskega oblikovanja.«

»Rdeča zastava, znana kot najljubša avtomobilska znamka nekdanjega kitajskega predsednika Mao Cetunga, bo lansirala luksuzno električno paleto.«

»To je Kitajska proti Evropi in to je ring, v katerem so se odločili boriti.«

»Moč kitajskih ambicij za električna vozila bo v celoti prikazana v Parizu ta teden.«

»Letos bo kar devet kitajskih znamk predstavilo svoje najnovejše modele.«

»Rdeča zastava, znana kot najljubša avtomobilska znamka nekdanjega kitajskega predsednika Mao Cetunga, velja za nacionalni ekvivalent Rolls Royceu.«

»Evropejci so spoznali, da morajo narediti nekaj precej radikalnega, za kar pa imajo na voljo le nekaj let.«

»Evropski teden mobilnosti poteka že od leta 2002, torej več kot 20 let, torej je skrajni čas, da se od nenehnega ozaveščanja o tem, kaj bi bilo treba storiti, premaknemo k analizi rezultatov storjenih sprememb, ki so, žal, premajhne. Zaradi tega od ljudi težko pričakujemo, da bodo opustili potovanja z avtomobili.«

»Vse te države imajo precej daljšo tradicijo prometnega načrtovanja, usmerjenega v zagotavljanje kakovosti bivanja in potrebe ljudi namesto sledenja potrebam uporabnikov avtomobilov.«

»Začeli smo spodbujati selitev prebivalstva na podeželska območja, ven iz mest, urejanje javnega prevoza pa ni sledilo temu. Logična posledica je ta, da se je veliko ljudi navadilo na uporabo avtomobila, saj primerne alternative ni, ko pa se navadiš na avto, je težko preiti na drug način potovanja.«

»Gre za koncept zmanjševanja količine motornega prometa in njegovega umirjanja oziroma zmanjševanje hitrosti, s čimer je potem sorazmerno višja varnost na cestah. Hkrati se na ta način sprostijo tudi površine v mestih, ki jih lahko v večjem deležu namenjamo pešcem in kolesarjem.«

»Nemčija je trenutno odgovorna za to, da se prodaja električnih avtomobilov v Evropi zmanjšuje. To je zgolj krivda Nemčije.«

»Obstaja ena velika težava, ki pa je že 50 let nihče ne reši.«

»S tem država uničuje možnost, da bi se Volkswagen prilagodil.«

»Če hoče proizvajati avtomobil prihodnosti, ki je na Kitajskem že avtomobil sedanjosti, delati, kar delajo Kitajci.«