Ključna beseda: okolje

»Če želimo povečati prodajo, če želimo višje prihodke, moramo to narediti. Zdaj se nam dogaja, da imamo manj pobranega DDV-ja od dražjih avtomobilov.«

»Največji izziv še vedno predstavljajo obnovljivi viri energije, kjer pa so sicer nekoliko novejše analize pokazale, da bi lahko dosegli nekoliko višje cilje, vendar sta glavni izziv še vedno prostorsko umeščanje objektov in varovanje narave.«

»Upam si trditi, da 15 let nismo imeli tako dobrega ministra na resorju okolja in prostora. Je prvi, ki je po dolgem času začel premikati stvari, šel na teren in mi redno poročal.«

»Zdaj sem v treh tednih dvakrat šel na Švedsko z vlakom – se da, sploh če lahko delam na vlaku. Traja okoli 20 ur. Cena je približno taka, kot da bi letel, če dovolj zgodaj to kupim.«

»Prvi privilegij je, da sektor ne plača trošarine na kerozin, drugi privilegij je, da če kupim vozovnico, ne plačamo DDV-ja. Če gremo z avtomobilom ali kupimo kaj drugega, plačamo DDV.«

»Se lahko vprašamo, ali je sploh potrebno, da za 3-urni sestanek letimo nekam. Ker živimo v dobi tehnologije. Vse mogoče oblike videokomunikacije nam omogočajo, da komuniciramo drug z drugim, kot bi bili drug poleg drugega.«

»Številke so šokantne, nekateri delajo tudi po tri dni v tednu za osebno mobilnost.«

»Dolgo več ne, saj se vam ne bo izplačalo. V Ljubljani se bo v desetih letih javni prevoz tako kakovostno izboljšal, da bo postal sprejemljiva alternativa – ne bo prisilna, ampak racionalna odločitev.«

»Na slovenskem podeželju, npr. na Rakitni ali v Cerknici, se ljudje že vrsto let vozijo z avti – prvič zato, ker je prometa tam zelo malo, drugič zato, ker dvomim, da jim bo država v kratkem zagotovila učinkovit javni prevoz.«

»Pri lastništvu avtomobila se vedemo zelo neracionalno, saj se večina ljudi ne zaveda, koliko stroškov imamo z mobilnostjo.«

»Samovozeča vozila prinesejo racionalizacijo lastništva, večji delež udeležbe ljudi v prometu, boljšo izkoriščenost vozil.«

»V razvitejših državah vlak za razdalje do 500 kilometrov postaja alternativa letalom, tudi časovno.«

»Povprečne izgube tal naj bi bile pri nas 7,4 tone na hektar letno, kar je bistveno višja številka, recimo 2-kratnik, 3-kratnik tega, kar smo pri nekaterih meritvah pri nas ugotavljali.«

»Zato bomo z javnim naročilom, ki ga bo ministrstvo letos izvedlo, poskušali dobiti neko dejansko oceno, ki bi jo potem lahko tudi uskladili z evropsko agencijo za okolje.«

»To je zares zgodovinski dan.«

»Zaprtje jedrske elektrarne Mühleberg prinaša dodatne priložnosti za vodno in sončno energijo.«

»Zgodovina je spisana.«

»Nizozemska vlada se mora takoj odzvati, ne smemo izgubljati časa.«

»Ukrepi bodo morali biti zdaj drastični in vlada lahko za to krivi le sebe, saj razsodbe premier Rutte štiri leta ni jemal resno.«

»Pogoj je, da si storil res čisto vse, preden si se odločil, da boš odobril odstrel, kar pa je seveda lahko zelo težko dokazati.«

»Ne bom pa seveda nikoli pristal na to, da postrelimo vse.«

»Po sedanjem sistemu je treba najprej določiti, da gre za naravno nesrečo, potem mora občina izpeljati program, da dobi državna sredstva za odpravo posledic škode. S tem zakonom omogočamo, da se nekaj sredstev interventno nameni za to, da se takoj popravijo nekatere stvari.«

»Te spremembe so bile v glavnem pripravljene na pobudo občin.«

»Varovanje zdravja se danes tako zelo sklada z okoljskim, podnebnimi zahtevami, da tukaj sploh ne bi smelo biti dvoma.«

»Doseči prehransko varnost, sočasno pa zmanjšati okoljske vplive je eden največjih izzivov, pred katerega je postavljeno človeštvo.«

»Preprosto ne moremo nahraniti 10 milijard ljudi z mesno pridelavo, to je popolnoma neracionalno.«

»Meso na rastlinski osnovi – kar se je že začelo –, naslednja stvar bo meso, vzgojeno v laboratoriju.«

»Meso je tu zgolj del debate. Na koncu gre za to, da se ljudem spet ponudi prava hrana.«

»Največji onesnaževalci imajo moralno dolžnost, da začnejo opozorila znanstvenikov jemati resno in temu primerno ukrepati.«

»Pogovori kažejo, kako neenotni so si svetovni voditelji glede izrednega poziva znanstvenikov in zahtev javnosti na ulici.«