Zdaj govori infrastrukturni minister

»Kakovostne preureditve prometnih površin, ki dajejo prednost ranljivim udeležencem v prometu, kot so pešci in kolesarji, so tiste, ki zares štejejo. To so ukrepi, ki nam omogočajo, da se udobno in varno premikamo na trajnosten način.«

»Če želimo stabilizirati skupino HSE, potem se moramo dogovoriti o letnici izstopa iz premoga.«

»Finančne razmere okoli Teša so takšne, da če država nič ne naredi, smo lahko naslednje leto pred tem, da gre Teš v stečaj.«

»Infrastruktura v Tešu je že vzpostavljena, znanja je dovolj, zato ne vidim večjih težav, da gremo v to.«

»Železnica je prihodnost tako za potniški kot za tovorni promet.«

»Postati mora hrbtenica prevoza tako za potnike kot za tovor in odigrati ključno vlogo pri razogljičenju prometa.«

»Tako bosta Slovenija in Avstrija povezani še hitreje, še učinkoviteje.«

»Pomen drugega tira, ki je pomemben za Luko Koper, je danes v Bruslju poudaril tudi infrastrukturni minister Jernej Vrtovec.«

»Kocka je padla, drugi tir se od danes naprej gradi.«

»Dovolj je bilo tudi avtogolov in zdaj je čas za gole v nasprotnikovi mreži.«

»Z zakonom ne spreminjamo nobenih obstoječih pravil. Vsi vozniki, ne glede na to, ali bodo vozili s taksimetrom ali prek aplikacije, bodo morali imeti sklenjeno delovno razmerje po delovnopravni zakonodaji z vsemi dovoljenji, kar bistveno izključuje tudi delo na črno.«

»Gre za veliko zmago.«

»Ne bom o tem govoril, ker so gradiva še vedno zaupna, čeprav že pišejo nekateri mediji.«

»Gradnja naj bi se začela septembra.«

»Izbran je bil ponudnik, ki je najcenejši in ki ima, kot ugotavlja tudi Dars, vse reference. Če ni tako, pač ne bo tako in bo DKOM odločil drugače, ampak moje zaupanje v upravo Darsa tukaj je.«

»Sem tisti politik, ki ne bo bil bitke in gradil svoje popularnosti na drugem tiru, ker gre za preveč pomemben projekt.«

»Kje to piše, to bi rad v nadaljevanju slišal.«

»Pri tej odločitvi se kaže, da Evropska komisija v vsej svoji polnosti priznava, da je drugi tir pomemben projekt za celotno Evropo, ne samo za Slovenijo.«

»Želim, da se dela opravljajo učinkovito, hitro, zlasti pa varno, in da je poskrbljeno za varnost delavcev, ki prihajajo od daleč.«

»Namreč že dolgo čakamo to našo drugo cev predora, medtem ko so Avstrijci že globoko v Karavankah.«

»Z drgnjenjem vinjet bo kmalu konec.«

»Nov sistem bo pravičnejši: e-vinjeta bo veljala celotno leto od dneva nakupa.«

»Ljudje tudi ne bodo imeli vsakoletne folklore odstranjevanja nalepk z vetrobranskih stekel.«

»Smo digitalna napredna družba in prav je, da gremo v korak s časom.«

»Izgraditi moramo Mokrice, pridobiti moramo vsa dovoljenja. To se vleče predolgo. Izvajalec je že izbran, denar je zagotovljen, postopki pa še vedno stojijo. Apeliram na civilne iniciative, da gremo v korak s časom in da se ne nagaja pri tovrstnih projektih.«

»Zelo me veseli, da delimo skupna stališča glede pomembnosti čimprejšnjega začetka izgradnje daljnovoda Cirkovce–Pince. Predvidoma v septembru bomo začeli gradnjo.«

»Podpiram čimprejšnjo realizacijo projekta plinske povezave. Obstajajo še določena odprta vprašanja, za katera si želim, da bi jih v doglednem času rešili.«

»Gradnja železniške proge je v interesu Republike Slovenije. Luka Koper ima namreč možnost velikega zalednega skladišča v Beltincih in ta povezava bi pomenila korak naprej tudi v razvoju Luke Koper.«

»Da je ustavno sodišče z današnjo odločitvijo zadržalo 'prvo lopato' na tretji razvojni osi, ki je bila načrtovana septembra letos.«

»Na začetku je bilo rečeno, da je zmedo povzročilo ministrstvo, a ni bilo tako.«