Zdaj govori minister za infrastrukturo

»Ne gre le za most čez Dragonjo, ampak gre za znak res dobrega medsosedskega sodelovanja.«

»Če bi bilo od mene odvisno, bi to lahko začeli graditi zelo hitro, a je to odvisno od tega, kako bo drugo ministrstvo to umestilo v prostor.«

»Kljub temu pa je še vedno dopuščena možnost, da bi se finančna konstrukcija spremenila, če bi se odločili, da bi imeli zaledno državo, ki bi sodelovala pri projektu.«

»Pogovori so težji zaradi covidne situacije in omejitev, ampak pogovori tudi z drugimi državami, ne samo Madžarsko, so aktualni.«

»Razumem, da boli. Da boli, ker ni izbran pri upravi Darsa nekdo, ki je za 17 milijonov evrov dražji.«

»Več kot bo testiranj, lažje bomo zamejili prenos okužb.«

»Taksistom sem obljubil, da se bomo še naprej pogovarjali. Slišal sem njihove želje, da se testiranja omejijo oz. da jih sploh ni.«

»Ne vidim težave, da ne bi tega lažje organizirali. Taksi službe spadajo pod moj resor in jim bomo pomagali, kolikor se da.«

»Napoved protestov me ne skrbi, ker ocenjujem, da smo naredili prav.«

»Testiranje je 'ukrep, ki krepi našo skupno varnost'.«

»Ko bo čas, da javnost to izve, takrat bom spregovoril. Mora pa biti z vsemi temi postopki tudi vlada seznanjena.«

»Popolnoma zaupam upravi Darsa.«

»Si pa želim, da bi prišlo do teh odločitev čim hitreje, da zaradi naše birokracije ne bomo zamudili rokov, ki so potrebni.«

»Po zagotovilih Darsa smo še vedno v časovnem okviru in bo tudi ob morebitnih zapletih s 1. decembrom vzpostavljen nov vinjetni sistem.«

»Za zdaj je to nujna stvar, če želimo, da se trendi, kakršne imamo danes, nadaljujejo.«

»Vesel sem, da ponovno odpiramo žičniške naprave in da bodo smučišča ponovno začela organizirano delovati.«

»Približno 400 milijonov evrov. Takšne so zdaj ocene.«

»Možnosti pa so tukaj znatne tudi iz evropskih sredstev.«

»Če se bomo za to odločili v kratkem, potem lahko mi že v naslednjem letu oziroma že v tem letu zaprosimo za evropska sredstva.«

»Zaradi močnega potresa je NEK varno ustavljen. Do zaustavitve je prišlo zaradi avtomatskega delovanja zaščite turbine. Po prvem pregledu brez posledic, tako da varnost ni ogrožena.«

»Pomembno je, da vlagamo več finančnih sredstev v preventivo in kontrolo, s čimer lahko ublažimo posledice in zmanjšamo število prometnih nesreč. Naše kazni bodo s tem predlogom končno evropsko primerljive.«

»Hitrosti e-skirojev so omejene na 25 km/h, pri čemer pa prihaja do domačih predelav, zato se lahko razvijejo tudi hitrosti, višje od 30 kilometrov na uro, kar ogroža tako varnost uporabnikov kot pešcev.«

»Ta križišča bodo tudi primerno označena. S tem bomo sprostili desne pasove, pretočnost bo zagotovo boljša.«

»Veseli smo, da imamo danes možnost to tudi izkusiti.«

»S podpisom memoranduma si želimo okrepiti že sicer tradicionalno dobre odnose med državama z namenom povečanja energetske varnosti in blaginje ter krepitve skupne politične in gospodarske vezi.«

»Vlada ne bo pustila nikogar na cedilu, ko zagotavlja prevoz delavcev na delovno mesto. To smo zagotovili v preteklosti in bomo tudi v prihodnosti. Organizacijsko in finančno bo vlada pomagala.«

»Zaprtje javnega prometa je bila ocena stroke in kot pristojen minister moram prisluhniti stroki, kaj je potrebno in kaj ni potrebno.«

»Obračam se na delodajalce, da naj na ministrstvo sporočijo, kje želijo imeti odprte linije, kdaj in kako.«

»Vlada ne bo pustila nikogar na cedilu, ko zagotavlja prevoz delavcev na delovno mesto. To smo zagotovili v preteklosti in bomo tudi v prihodnosti.«

»Moja naloga je, da zagotovim, da delavci pridejo na delovno mesto. Naša naloga ni, da presojamo, kaj je mnenje stroke, ampak da stroki zaupamo.«